Транснефть

[WarrenB]

7 акционеров Транснефти преф


 Вчера по бизнес-фм было интервью с Токаревым - главой Транснефти.

 Он там озвучил сенсацию в моем понимании - что почти все префа Транснефти принадлежат 7 частным лицам (через оффшоры ессно) - и ВСЕ эти люди есть в списке Форбс.

 Единственные кандидаты имхо на это это "группа друзей Сулеймана Керимова" - Муцоев, Филарет Гальчев и прочие вкладельцы Уралкалия, Полюса и т.д.

 Видимо ребята тоже поверили в приватизацию, в Медведева, в 25% по мсфо на дивы - посчитали и купили. Только 25% по мсфо им не будет еще очень-очень-очень долго.

 Видимо акции еще и заложены, поэтому не падают.

 http://www.bfm.ru/news/217747?doctype=article интервью вот тут, только там почему-то этого нет, но я по радио лично вчера слышал про 7 акционеров.

[Botanik]

Все там есть. Пять а не семь

«Привилегированные бумаги принадлежат пяти лицам из списка Forbes»
— Зачем «Транснефти» публичный статус и нужна ли компании приватизация?

— Мы не публичная компания, у нас только привилегированные акции торгуются. Тема приватизации очень больная. Сегодня разговор идет о том, что нецелесообразно было бы приватизировать 3% голосующих акций «Транснефти». Что такое 3% для бюджета? Это символические деньги. Но они способны нам создать много проблем. Мы уже прошли через баталии с миноритариями, интерес их сводится только к одному: увеличивайте выплаты по дивидендам. Наша ли инвестпрограмма, какие-то задачи нам ставит государство, — им все равно. А у нас источник дохода всего один — тариф! И все проекты очень капиталоемкие. Многие из них окупятся, когда трубу надо будет менять на новую. Кому такие проекты интересны? Никому.

— Хоть бизнес капиталоемкий, «Транснефть» почему-то уравняла выплаты по привилегированным и обыкновенным акциям.

— Привилегированные бумаги обеспечивали владельцам гораздо больший доход, чем государство имело по обыкновенным, и мы решили эту несправедливость устранить. Даже находящиеся в свободном обращении привилегированные бумаги по большей части принадлежат конкретным пяти лицам из списка Forbes. Это люди состоятельные, не бедствуют.

— Если так, то, может быть, стоит выкупить все «префы» с рынка и сделать компанию полностью государственной?

— Зачем? Это будет очень серьезная операция. А в чем ее эффект?

— Компания до сих пор выплачивает дивиденды исходя из неконсолидированной прибыли по РСБУ. Такая политика может быть пересмотрена?

— Что такое консолидировать прибыль? Это забрать ее у «дочек», которые крупные налогоплательщики. Сегодня они выплачивают в регионах 50 с лишним млрд рублей налогов. В этом году государство включило нас в консолидированную группу налогоплательщиков, по-другому теперь осуществляется распределение налоговых поступлений в регионы. Мне только за эту неделю звонили, приезжали, встречались, писали шесть губернаторов. Если мы заберем прибыль у «дочек» в Москву, то они будут платить в местные бюджеты минимальные налоги, а большая часть этих доходов опять пойдет тем самым пятерым товарищам.

[Kadet96]

-- Чистая прибыль, относящаяся к акционерам ОАО “Транснефть”, снизилась в первом квартале на 23 процента до 45,2 миллиарда рублей ($1,4 миллиарда), сообщила компания.
Выручка увеличилась на 1,4 процента до 183,9 миллиарда рублей, следует из отчета нефтепроводной монополии, размещенного на корпоративном сайте.

[Maks_K]

Чистая прибыль "Транснефти" за 1 полугодие 2013 года по РСБУ увеличилась на 20,96% - до 6,080 млрд рублей, следует из отчетности компании. В результате роста чистой прибыли рентабельность собственного капитала выросла на 15,24%, норма чистой прибыли - на 18,23 %, показатель рентабельности активов вырос на 14,28 %.

За 6 месяцев 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года выручка "Транснефти" от реализации продукции, работ, услуг выросла на 2,04% - до347,091 млрд рублей, что связано, в основном, с изменением тарифов на услуги по транспортировке нефти и ростом грузооборота.

Себестоимость продукции за отчетный период выросла на 4,66% - до 299,525 млрд рублей. Валовая прибыль - снизилась на 11,85% и составила 47,565 млрд рублей. Прибыль до налогообложения снизилась на 22,97% - до 7,490 млрд рублей.

[JSilver]

"Роснефть" предлагает отложить на год повышение тарифа "Транснефти"
http://www.1prime.ru/News/20130905/766077057.html

МОСКВА, 5 сен - Прайм. ОАО "Роснефть" в ходе совещания в Федеральной службе по тарифам предложило отложить рост тарифа "Транснефти" на год, руководство службы пока не меняет планы по увеличению тарифа на транспортировку нефти с 1 октября, сообщил агентству "Прайм" представитель ФСТ.

"Предложение было, пока планы не меняем", - сказал собеседник агентства.

ФСТ в августе опубликовало проект приказа, предусматривающий увеличение тарифа на прокачку нефти по трубопроводам "Транснефти" на 6,3% осенью текущего года. Данный документ должен быть рассмотрен на заседании правления ФСТ, дата которого пока еще не определена, уточнил собеседник агентства.

[JSilver]

"Транснефть" согласовала с Росимуществом "дорожную карту" приватизации своих акций
http://www.1prime.ru/energy/20130909/766188892.html

МОСКВА, 9 сен - Прайм. "Транснефть" согласовала с Росимуществом "дорожную карту" по приватизации 3% своих голосующих акций, сообщил президент компании Николай Токарев в интервью телеканалу "Россия 24".

"Транснефть" стоит в плане приватизации до 2016 года. "Мы с Росимуществом сегодня разработали дорожную карту, как будет осуществляться продажа этого пакета, кому, на каких условиях, какие варианты. Нас это не пугает, все условия "дорожной карты" мы считаем приемлемыми. С Росимуществом тема эта вполне благополучно согласована", - сказал он.

Токарев также сообщил, что большинство привилегированных акций "Транснефти", на которые приходится порядка 23% акций, сосредоточены у четырех человек, фамилии которых он не назвал – их доля суммарно равна 17%. "Это четыре человека. Их было еще буквально полгода назад трое, теперь добавился очень известный товарищ, четвертый. Эти четверо контролируют примерно 17% привилегированных акций", - сказал он.

[natan4315]

Правительство рассматривает возможность включения Транснефти в список компаний, тарифы которых будут заморожены. Об этом сообщили Ведомости со ссылкой на официальные источники в правительстве. Также пока неясно, состоится ли запланированное на 1 октября повышение на 6,3% тарифов трубопроводного оператора. По словам Транснефти, если этого не произойдет, компания откажется от реализации проекта по расширению пропускной способности отвода от ВСТО в Китай, предназначенного исключительно для удовлетворения нужд Роснефти (проект оценивается в 74 млрд. руб., или $2,3 млрд.).

За счет повышения с 1 октября тарифов на 6,3% Транснефть в следующем году должна была получить дополнительные $900 млн. свободного денежного потока. При этом расширение мощности отвода нефтепровода ВСТО в Китай в 2014 году (а также в 2015-м) обойдется примерно в эту же сумму. Таким образом, если Транснефть действительно сможет отказаться от реализации проекта расширения мощности действующего отвода от ВСТО, то потенциальная способность компании выплачивать увеличенные дивиденды – т. е. основной фактор ее инвестиционной привлекательности – в целом не пострадает. В этом случае финансирование проекта ляжет на плечи Роснефти, прогнозируемые капвложения которой в следующем году и без того уже достигают примерно $24–25 млрд. Правда, за счет замораживания тарифов Транснефти Роснефть сможет сэкономить около $250 млн.

[JSilver]

Главе «Транснефти» Николаю Токареву, похоже, подыскивают замену
http://www.newizv.ru/economics/2013-10-28/191416-prazdnik-so-slezami-na-glazah.html
"Новые Известия", 28 окт.

[PbЦЕss]

МОСКВА, 28 октября. /ИТАР-ТАСС/. Министерство энергетики РФ поддерживает приватизацию госпакетов "Транснефти", "Роснефти" и "Зарубежнефти", включенных в план приватизации до 2016 года. Об этом сообщил журналистам заместитель министра энергетики Алексей Текслер.

По его словам, летом началась разработка "дорожных карт" по приватизации пакетов "Транснефти", "Роснефти" и "Зарубежнефти". "Дорожные карты" пока не утверждены, но Минэнерго поддерживает приватизацию пакетов этих трех компаний.

Текслер добавил, что решение о заморозке тарифов "Транснефти" может повлиять на сроки приватизации, но не должно сдвинуть их на срок позднее 2016 года

[JSilver]

Шувалов: нет смысла в приватизации небольшого пакета акций Транснефти
http://ria.ru/economy/20131202/981289064.html

МОСКВА, 2 дек — Прайм. Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов не видит экономического смысла в приватизации небольшого пакета акций "Транснефти".

"Транснефть" стоит в плане приватизации до 2016 года. Токарев в начале сентября сообщал, что компания согласовала с Росимуществом "дорожную карту" по приватизации около 4% своих голосующих акций.

"Что касается "Транснефти" (у нас стоит в плане приватизации 4%), то экономического смысла в продаже небольшого пакета нет, а крупный пакет продавать нельзя", — сообщил Шувалов в интервью агентству Bloomberg.

[Maks_K]

6 дек - Прайм. АК "Транснефть" TRNFP -0,16% в январе-сентябре 2013 года снизила чистую прибыль по МСФО 8,6% - до 128,599 миллиарда рублей, следует из отчета компании.

Выручка за девять месяцев выросла на 2,4% и составила 561,586 миллиарда рублей.

[Maks_K]

19 фев - Прайм. "Роснефть" ROSN +0,02% предложила правительству рассмотреть возможность привлечения инвестиций для развития системы магистральных трубопроводов за счет дополнительной эмиссии обыкновенных акций "Транснефти" TRNFP -0,71%, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на письмо президента "Роснефти" Игоря Сечина, направленное премьер-министру Дмитрию Медведеву 31 января.

Премьер-министр поручил оценить идею первому вице-премьеру Игорю Шувалову, вице-премьеру Аркадию Дворковичу и министру экономического развития Алексею Улюкаеву. Пресс-секретарь Дворковича Алия Самигуллина сказала, что вице-премьер считает нецелесообразным проведение допэмиссии "Транснефти" в пользу одной из нефтяных компаний.

Как пишет газета, Сечину не нравится идея "Транснефти" расширить мощности ВСТО с нынешних 37 миллионов тонн в год до 80 миллионов тонн к 2020 году за счет увеличения тарифов на 16,2%. По его мнению, рост стоимости прокачки нефти в восточном направлении приведет к уменьшению выручки "Роснефти" и снижению налоговых поступлений в федеральный бюджет, поскольку цена поставок нефти "Роснефтью" в адрес CNPC предусматривает ее привязку к международным котировкам и не предполагает ее изменения в случае увеличения тарифа на транспортировку.

Сечин также недоволен учетом "Транснефтью" потерь нефти при транспортировке по методике Минэнерго, а не с учетом фактических величин. Кроме того, Сечин считает тарифы на транспортировку нефти в России завышенными. Он также отмечает, что "Транснефть" могла бы занять на расширение ВСТО, что "существенно не повлияет на ее финансовую устойчивость", которая "также подтверждается приобретением акций" НМТП.

Одобренная во вторник на совещании у Медведева инвестпрограмма "Транснефти" до 2020 года объемом 1,991 триллион рублей состоит из двух частей: 663 миллиарда рублей пойдет на строительство новых объектов и 1,35 триллиона рублей – на реконструкцию трубопроводов. Из новых объектов 172 миллиарда рублей будет направлено на расширение нефтепровода ВСТО до 80 миллионов тонн к 2020 году, и ВСТО-2 – до 50 миллионов тонн к этому же сроку.